Главная Доставка и
самовывоз
Услуги и
стоимость
Спецпредложения Оптовикам Вакансии Контакты
Звоните и мы подберем
вам нужные запчасти!
+7 (495) 920-07-62

Марка автомобиля

Модель автомобиля

Двигатель

  • Замена и ремонт глушителя, резонатора, приемной трубы от 1000
  • Установка универсального глушителя от 2000
  • Замена катализатора от 1500
  • Замена катализатора на пламегаситель от 1500
  • Замена гофры глушителя от 1500
  • Ремонт фланцевого соединения от 1500
  • Установка обманки от 1000
  • Тюнинг выхлопной системы: насадка, спорт и т.д. от 1000

Статьи

Ремонт глушителя или замена?

Без выхлопной системы не обходится ни один современный автомобиль, даже одна машина с неисправным выпуском создает неимоверный шум. Система состоит из нескольких элементов, а сам глушитель (последняя деталь в выпускном тракте) представляет собой банку, в которой находится множество перегородок, гасящих звуковые колебания.

Применение пламегасителей в автомобилях

Глушители шума, по принципу действия, разделяются на активные и пассивные...

Все статьи



Каталог глушителей TOYOTA

История автомобильной марки Toyota начинается в конце 19 века с фирмы Toyoda Automatic Loom Works выпускающей ткацкие станки. Ее основателем был Сакичи Тойода. Еще с детства он мечтал о механизации ткацкого процесса.

В 1909 году Тойоде пришлось покинуть собственную фабрику— акционеры не разделяли его страсть к изобретательству и искренне считали идею Тойоды выпускать свои станки-автоматы неприбыльной: зачем, если есть американские?

На следующий год на базе марки Corolla выпустили малогабаритные автомобили Starlet с кузовами седан и купе. В 1979 году ассортимент компании Toyota включал купе Starlet 1166 и 1290 см3 и Celica 1588 и 1968 см3, седаны марки Tercel, Carina (1588 и 1968 см3) и Cressida (1968 см3). На вершине производства стояла Crown класса люкс с 6-цилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 2563 см3 или 4-цилиндровым дизелем в 2188 см3.


для продолжения выберите модель автомобиля из списка